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嘉兴移动装卸货平台-移动装卸货平台厂家-金力液压生产厂家 :
高速公路绿篱修剪机,地下排水管道清淤机,车载式绿篱修剪机
移动登车桥的操作分为以下步骤:
1.使用液压杆将活动的登机桥摇至所需的位置高度,该高度通常应高于卡车行李箱板。
2.将卡车倒转至登机桥的舌板区域,打开手动泵阀,让登机桥的舌板缓慢下落,将其压在卡车货箱的底部,然后将手册锁定泵阀。
3.放下活动登机桥支撑,以确保将登机桥稳定地支撑在地面上。
4.使用板唇两侧的挂钩将活动登机桥固定在卡车的侧面,以防止登机桥与卡车分离。
5.将登机桥两侧的制动块移至轮胎的后部,以防止轮胎滑落。
6.放低活动登机桥两侧的后挡板,使登机桥呈斜坡状,将地面与卡车连接起来
7.当确认设备完全固定,支撑框架稳定且制动块已有效放置时,即可开始使用活动登机桥。
导致登车桥液压油温度过高的原因是什么
液压油作为液压系统中能量传递的介质,是升降机、登车桥、举升机等各类液压机械的动力,液压油也属于润滑油的一种,在使用登车桥时,一旦液压油出现油液变质、油液高温等情况,都会对登车桥产生很大的影响,如果液压油长时间处于高温的状态,会加速液压油的氧化,缩短液压油的使用寿命;影响机器的正常运转等,那么,导致登车桥液压油温度过高的原因是什么?
一、油品选择不当
油的品牌、质量和黏度等级不符合要求,或不同牌号的液压油混用,造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高,则功率损失增加,油温上升;如果黏度过低,则泄漏量增加,油温升高。预防措施:选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器,应选用液压油;当液压元件和系统保养不便时,应选用性能好的抗磨液压油。
二、液压系统中混入空气
混入液压油中的空气,在低压区时会从油中逸出并形成气泡,当其运动到高压区时,这些气泡将被高压油击碎,受到急剧压缩而放出大量的热量,引起油温升高。预防措施:经常检查进油管接口等封处的密封性,防止空气进入;同时,每次换油后要排尽系统中的空气。
三、零部件磨损严重
齿轮泵的齿轮与泵体和侧板,柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞,换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的,这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。预防措施:及时检修或更换磨损过大的零部件,据统计,在正常情况下,进口的液压泵、马达工作五六年后,国产产品工作两三年后,其磨损都已相当严重,须及时进行检修。否则,就会出现冷机时工作基本正常,但工作1-2h后,系统各机构的运动速度就明显变慢,需停机待油温降低后才能继续工作。
保养对于登车桥来说有着重要的意义,因为这不仅可以减少登车桥产生的问题,还可以延长它的使用寿命,那如何保养登车桥比较好呢?
一、非电气人员不得随意拆装电器,以防触电或误接。
二、由专人定期保养、检查登车桥并做好维护记录。
三、定期检查液压油的油质和油位。
四、技术科人员定期检查使用、管理、维护情况。
五、需进入登车桥工作平台下面检修时,必须支撑升降台工作平台。
六、检查所有的液压管道和接头。管道不得破损,接头不得松动,必须将所有接头拧紧。
七、检查登车桥的轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损。
八、天气比较炎热的时间要注意登车桥的防晒,避免长时间暴晒,注意油缸、电机、电器等部位的遮挡。